برج خنک کننده یک دستگاه ساده است که با یک عملکرد نه چندان پیچیده اقدام به خنک کاری آب یا سیال می کند.مکانیسم برج خنک کننده به گونه ایست که با کاهش سرعت و افزایش سطح تماس آب یا هر سیال دیگری که نیاز به خنک شدن دارد اقدام به خنک کاری سیال ورودی می کند.برج خنک کننده از قطعاتی تشکیل شده است که هر کدام وظیفه خاص خود رادارند.قطعات برج خنک کننده عبارتند از:بدنه ،نازل ها ،سطوح خنک کننده (پکینگ) ،کویل ،فن و الکتروموتور.برج خنک کننده براساس مکانیسم عملکرد به سه دسته مدار باز ،مداربسته و هیبریدی تقسیم می شود.هر کدام از این برج های خنک کننده برای شرایطی خاص و در جهت نیاز خریدارن طراحی می گردد.
برج خنک کننده مدار باز:برج خنک کننده مدار باز ساده ترین شکل از برج های خنک کننده است که با یک سیکل ساده آب را خنک می کند. سیکل برج خنک کننده مدار باز به این شکل است که آب گرم به قسمت بالای برج خنک کننده هدایت می شود،و توسط نازل ها به سمت پایین پاشش می شود،آب خروجی از نازل ها بر روی پکینگ یا همان سطوح خنک کننده ریخته می شود از طرفی هوایی که توسط فن از سمت لوورها با درون برج خنک کننده و در نهایت به سمت بالا مکش می شود با آب برخورد کرده و موجب خنک شدن آب می شود البته تبخیر در این سیکل ناگزیر است. ویکی از ایرادات این نوع برج خنک کننده هم همین تبخیر زیاد آن است.که البته می توان با تدابیری این تبخیر را کاهش داد
برج خنک کننده مدار بسته: در برج خنک کننده مدار بسته برخلاف برج خنک کننده مدار باز آب یا سیال خنک شونده به طور مستقیم با هوا ارتباط ندارد .سیال خنک شونده در داخل یک کویل که بصورت مارپیچی از جنس مس است جریان پیدا می کند و با برخورد هوا به کویل و انتقال حرارتی آب یا سیال داخل کویل خنک می شود.در این نوع برج خنک کننده سیال با هوا ارتباط ندارد و به همین دلیل امکان آلودگی آن وجود ندارد.ولی بازدهی پایین دارد
برج خنک کننده هیبریدی:از ترکیب برج خنک کننده مدار بسته و برج خنک کننده مدار باز برج خنک کننده هیبریدی ساخته می شود این برج خنک کننده هم بازدهی بالایی ماننبرج خنک کننده مدار باز دارد و هم امکان آلوده شدن سیال یا آب در آن وجود ندارد. سیال خنک شونده در این نوع برج خنک کننده در داخل کویل حرکت می کند و یک آب به عنوان سیال خنک کننده بر روی کویل ریخته می شود . این نوع برج خنک کننده به دلیل داشتن کویل مسی و پمپ اضافی بسیار گران تر از برج خنک کننده مدار باز می باشد.
برای دریافت مشاوره و طراحی رایگان برج خنک کننده مورد نیاز خود می توانید به شرکت های تخصصی تولید کننده برج خنککننده مراجعه نمایید.
قیمت برج خنک کننده
برج خنک کننده هم مانند سایر دستگاه ها و تجهیزات دارای قیمت های مختلفی است.قیمت برج خنک کننده از رنج پایین شروع شده و به قیمت هایی بالایی ختم می شود که هر کدام از این قیمت ها به دلیلی پایین یا بالا هستند.برج خنک کننده مدار باز مکعبی به صرفه ترین و پر بازده ترین نوع برج خنک کننده است.ولی دلیل گران یا ارزان بودن برج خنک کننده چیست و چه پارامتری تغییر می کند تا قیمت برج خنک کننده گران یا ارزان شود؟
به طور کلی برج خنک کننده هم مانند سایر تجهیزات صنعتی از اجزای مختلفی تشکیل شده است که شامل :بدنه فایبر گلاس،شاسی،پروانه،الکتروموتور ،پکینگ و است. تغییر متریال و کیفیت هر کدام از این قطعات می تواند قیمت برج خنک کننده را به مقدار زیادی کاهش یا افزایش دهد.
بدنه برج خنک کننده : بدنه برج خنک کننده در واقع مهمرین بخش این دستگاه است و تمامی کارشناسان در این عقیده هستند که به هیچ وجه در هنگام خرید برج خنک کننده به منظور کاهش قیمت درخواست کاهش ضخامت بدنه را ندهید . زیرا قطعاتی مانند پکینگ ،پروانه و الکتروموتور به راحتی قابل تعویض هستند ولی بک برج خنک کننده با بدنه ضعیف هر لحظه امکان تخریب کلی را دارد.
در ساخت بدنه برج خنک کننده حتما باید نکاتی رعایت شود که در ادامه متن به صورت تیتر وار برای مخاطبان بیان خواهیم نمود.
بدنه برج خنک کننده
حتما باید در بعضی نقاط لایه گذاری اضافه و ضخامت بالاتر داشته باشد زیرا وزن قطعات دیگر بر روی این قسمت ها هستند.در ساخت بدنه برج خنک کننده حتما از الیاف حصیری و سوزنی به صورت لایه لایه استفاده شود.در صورتی که آب دارای سختی می باشد یا خورندگی دارد حتما جداره داخلی برج خنک کننده ژلکت تقویت شده باید خورده شود.استفاده از رزین ایزوفتالیک را فراموش نکنید.بخاطر کاهش قیمت استفاده از رزین آرتوفالیک را در برج خنک کننده خود قبول نکنید این نوع رزین به هیچ وجه برای برج خنک کننده کارایی لازم را ندارد.تا حد امکان در خواست کنید تا از رزین و الیاف کره ایی در برج خنک کننده مورد سفارشتان استفاده کنند.چک کردن جزء به جزء تمامی این موارد نیاز به کارشناس خبره در زمینه دارد و حتی برخی کارشناسان شاید نتوانند این تفاوت ها را تشخیص دهند به همین جهت بهترین راه حل خرید از شرکت های معتبر و در خواست گارانتی لیبل دار از آن هاست این نکته را فراموش نکنید.
تولید برج خنک کننده
برای تولید یک برج خنک کننده مهمترین قسمت طراحی و محاسبه ظرفیت برج می باشد.با مشخص شدن ظرفیت برج خنک کننده ساخت آن کار ساده ایست.در برج خنک کننده مدار باز ابعاد برج طبق استانارد بر اساس تناژ تبرید مشخص شده است و فقط طبق یک ابعاد مشخص ساخته می شود. در مواردی که خریدار با مشکل کمبود فضا مواجه است می توان مقداری ابعاد برج خنک کننده را تغییر داد.در مورد برج های خنک کننده مدار بسته متراژ کویل و تعداد ردیف ها هم باید توسط طراح محاسبه شود.
بدنه برج خنک کننده
اصلی ترین قسمت برج خنک کننده بدنه آن است زیرا قسمت های دیگر را شما می توانید با صرف هزینه کمی تعویض کنید یا تعمیر کنید ولی اگر بدنه یک برج خنک کننده استاندارد نباشد ممکن است پس از مدتی پوسیده یا شکسته شود.شاید بگویید خب با شکستن قسمتی از برج آن قسمت را نیز می توان تعویض کرد حق با شماست ولی این نکته را نیز مدنظر داشته باشید که اگر برج خنک کننده فایبرگلاس طبق استاندارد درست و با ضخامت درست ساخته شود نباید مشکلی در بدنه آن پیش بیاید حتی در بدترین شرایط.اگربدنه برج خنک کننده شما شکست یا پوسیده شد مطمئن باشید که رزین استفاده شده در آن یا فناوری ساخت مشکل دارد و دوباره این اتفاق خواهد افتاد.
بدنه فایبر گلاس برج خنک کننده از ترکیب رزین ایزوفتالیک با الیاف های مت و مش ساخته می شود.استفاده از الیاف های ترکیبی در ساخته بدنه فایبر گلاس کمک می کند تا برج خنک کننده از مقاومت و همچنین انعطاف پذیری بالایی برخوردار باشد.بهترین رزینی که برای ساخت بدنه برج خنک کننده می توان استفاده کرد رزین ایزوفتالیک گرید S300 است که از بهترین نمونه های موجود در بازار داخلی است.الیاف حصیری و سوزنی مورد استفاده در بنه برج خنک کننده بهتر است از گراماز800 به بالا باشد.در هنگام لایه گذاری حتا باید دقت شود که قسمت بالایی برج خنک کننده که به فن استک یا تنوره فن معروف است از لایه گذاری اضافه و با دقت بیشتر انجام شود زیرا که تمامی تجهیزات فن برج خنک کننده بر روی این قسمت سوار می شود و نفرات برای تعمیرات احتمالی فن و الکتروموتور به قسمت بالای برج خنک کننده می روند پس این قسمت باید تحمل هر گونه وزن اضافی را داشته باشد.
بدنه برج خنک کننده طبق استاندارد هایی که در بالا اشاره کردیم بصورت پنل های جدا از هم ساخته می شود و در نهایت پس از پولیشکاری و پلیسه گیری مونتاژ می شود .حال ما یک برج خنک کننده داریم که باید قطعات مختلف بر روی آن نصب گردد.
مونتاژ نهایی
حال تمامی قسمت های برج خنک کننده از جمله فن ،الکتروموتور ،نازل ها و پکینگ ها هر کدارم به ترتیب بر روی برج خنک کننده نصب می شود.باید دقت کنیم که فن قبل از نصب بر روی برج خنک کننده حتما بالانس استاتیکی و دینامیکی شود چون در غیر اینصورت به سرعت به بده ضربه زده و باعث خرابی الکتروموتور و بدنه برج خنک کننده می شود.
درباره این سایت